Giá bán: 50 - 50 triệu/m²

Quy mô: Gồm 26 lô

Xem thêm

Tổng quan Hình ảnh Vị trí và tiện ích

Thông tin dự án Bến Cát Golden Land

Bến Cát Golden Land là tên khác của dự án khu tái định cư 3 tháng 2, được quy hoạch tại xã An Điền, Thị xã Bến Cát, tỉnh Bình Dương, từ đường quốc lộ 7A (đường Hùng Vương) đi vào khoảng 1km sẽ đến dự án. Đơn vị đầu tư và phân phối Công ty CP Đầu tư dịch vụ Địa ốc Cường Thịnh Phát.

Quy mô dự án: 26 phân lô diện tích từ 100m2 – 200m2.

ben cat golden land 1417297
Phối cảnh tổng thể Bến Cát Golden Land

Hạ tầng – Quy hoạch

Nằm tại khu vực trung tâm huyện Bến Cát và liền kề Khu đô thị Mỹ Phước 1, 2, Bến Cát Golden Land là một trong những KDC hiện đại và tiện nghi, thừa hưởng đầy đủ các tiện ích xung quanh mang lại như: Liền kề nhà hát, khu thể thao đa năng; bệnh viện đa khoa Bến Cát, bệnh viện đa khoa Mỹ Phước; Liền kề nhiều ngân hàng lớn đã thiết lập văn phòng giao dịch trước đây rất lâu như: Agribank, Sacombank, SHB,Vietcombank, ACB,….hay gần các siêu thị như: Vinatex, Mỹ Phước.

Vị trí

Bến Cát Golden Land nằm tại đường Hùng Vương, Xã An Điền, Bến Cát, Bình Dương Bến Cát Golden Land có kết nối giao thông rất thuận tiện khi nằm liền kề với Quốc lộ 13 và gần 3 tuyến đường trọng điểm, đường DT748 mở rộng lộ giới 40m kết nối giao thông trong tỉnh Bình, đường đi KCN An Tây đến Tây Ninh, đường Mỹ Phước – Tân vạn, đường Vành Đai 4. Từ Ben Cat Golden Land, bạn có thể dễ dàng di chuyển đến các khu vực trong tỉnh như: TP mới Bình Dương, KĐT công nghiệp Mỹ Phước 1,2,3,4,… và các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam như: Đồng Nai, Vũng Tàu, Tây Ninh hay TP.HCM.

Bến Cát Golden Land chỉ cách đường Mỹ Phước – Tân Vạn 1km. Đến nay, tuyến đường này đã hoàn thiện giai đoạn 1 và điểm đầu tuyến từ đường DT741 đến TP mới Bình Dương đã có xe lưu thông. Đây là con đường được kỳ vọng sẽ đem lại những thay đổi tích cực cho Bình Dương với tốc độ tăng trưởng nhanh về giao thông, vận tải sẽ vượt trên 15%/năm và sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Tp.HCM đến Bình Dương chỉ còn 30 phút, giảm chi phí vận chuyển hàng hóa đến 30% so với các tuyến đường hiện hữu.